Seja na estrada ou na trilha, os pneus sem câmara oferecem diversas vantagens no desempenho. Na hora de arrumar os furos, porém, eles pedem alguns cuidados especiais. Confira mais detalhes no texto abaixo.
Existem alguns kits de reparo para pneus sem câmara que são muito semelhante aos utilizados em automóveis. Eles são vendidos em um kit, que inclui alguns “macarrões” adesivo e uma ferramenta de aplicação. Alguns deles exigem cola, outros não. Veja como é simples a utilização.
Localize o furo e limpe a área afetada. Se possível, remova a sujeira do próprio buraco no pneu.
Remova os plásticos de proteção do macarrão e introduza ele até a metade na ponta do aplicador. Se o macarrão precisar de cola, passe – confira essa informação nas instruções do produto.
Passe o aplicador com o macarrão pelo furo até uma boa profundidade e depois, cuidadosamente, retire o aplicador. Neste momento o furo não deve mais vazar ar.
Antes de continuar pedalando, corte o excesso de macarrão que sobrou no pneu.
Para arrumar um pneu tubeless, utilizando um remendo, siga o passo a passo abaixo.
Encha bem o pneu, já que mais pressão facilita encontrar o furo. Outra dica é colocar líquido selante e ver por onde ele vaza. Se estiver em um lugar silencioso, também é possível ouvir o ar saindo. Se estiver em algum lugar barulhento, a dica é passar o pneu próximo ao rosto – a pele é sensível e, muitas vezes, é possível sentir o vento.
Aperte as laterais dos pneus para desencaixá-lo do aro.
Utilize um scoop (copinho medidor) para retirar todo o selante remanescente
Retire selante aderido à parte interna do pneu na área do furo, utilizando um pano com um pouco de álcool isopropílico. Não use lixa ou outros abrasivos para não danificar o pneu.
Use uma fina camada de cola convencional para remendo de câmaras e pneus na região do furo. Espere 5 minutos antes de colocar o remendo.
Utilize um remendo convencional para câmaras para cobrir a área do furo.
Deixe a cola secar por cerca de 5 minutos ou mais, em dias frios. Pressione o remendo para que ele cole bem.
Adicione a quantidade recomendada de selante e encha o pneu novamente.
Em alguns casos, principalmente nos rasgos, é simplesmente impossível remendar um pneu sem câmara. Por isso, carregue sempre uma câmara de ar compatível com sua roda para emergências.
Se o rasgo for muito grande, talvez você precise fazer um manchão, para que a câmara não rasgue ao ser inflada. Para isso você pode utilizar manchões específicos ou uma embalagem flexível de qualquer coisa – a de gel costuma funcionar.
Lembre-se de não deixar beiradas vivas no manchão, pois podem cortar a câmara e calibre o pneu bem – afinal impacto maiores podem facilmente causar outro furo.
